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7月28日，随着最后一方混凝土浇筑完成，渝湘复线高速公路替溪沟大桥右幅连续刚构顺利合龙，标志着该桥的建设进入冲刺阶段，为项目后续如期施工奠定了坚实基础。

建设中的渝湘复线高速公路替溪沟大桥（央广网发 赵勇摄）

替溪沟大桥位于重庆市彭水苗族土家族自治县万足镇境内。该桥设左右幅，左幅长约974米，右幅长约767米，最大墩高为90.23米，其中主桥为（80+150+80m）现浇连续刚构，由中国铁建十一局五公司承建，为渝湘复线高速公路全线重难点工程。

替溪沟大桥以高墩结构为主，最大高墩近91米，相当于31层楼高。项目部针对墩柱之间跨度较大的问题，预应力砼连续刚构采用挂篮悬臂浇筑施工，空心薄壁高墩采用液压爬模施工。

大桥右幅连续刚构顺利合龙（央广网发 赵勇摄）

“在保证工程质量的同时，项目部加大高空立体交叉作业安全管控力度，多措并举抓落实，为刚构施工提供了可靠的安全技术保障。”中铁十一局五公司彭酉路1标项目常务副经理赵博韬说，在推进替溪沟大桥施工过程中，项目部充分发挥党建引领作用，始终把安全质量放首位，紧盯关键重点部位，充分发挥自身优势，加大资源配置，坚持安全责任压实、技术质量交底，在施工过程中密切与设计、监理、监控等单位沟通交流，不断对施工方案及工法进行优化改进，保质保量抓好大桥建设。

“此次替溪沟大桥右幅连续刚构的顺利合龙极大的鼓舞了项目全体员工的士气。”赵博韬表示，随着大桥右幅合龙，建设进一步加快，预计今年9月将迎来全桥合龙。

据悉，渝湘复线高速公路由重庆高速集团联合中国铁建等31家央企国企共同投资建设，总里程280公里，由巴南至彭水、彭水至酉阳、武隆至道真3条路组成，建设周期6年，平均桥隧比80%。项目建成后，重庆中心城区前往酉阳及湖南方向较既有G65包茂高速渝湘段（渝湘高速）缩短里程47.8公里，重庆中心城区至贵州沿河方向缩短里程79公里，并且有效缓解既有渝湘高速拥堵状况，对进一步开发沿线旅游资源、推进交旅融合，带动沿线经济社会发展等具有深远意义。（曹江钧 孙路萍）